testfahrt

Heute wurde die neue KTM LC8 Adventure von mir 2 Std. lang probegefahren, das st möglich bei faber.at um 15? ;-). Erster Eindruck: Boah, geiles Ding. Ansarten -> Boah geiler Soudn. Draufsetzen und Los gehts. Schiebt mächtig von unten an das Ding... Rauf auf die AB: in der 3. bei Drehzahl kurz vorm Begrenzer 150 auf dem Tacho... und schiebt trotzdem immer weiter. Kann derbe viel das Teil. Nun ist es wohl fix, dass die nächstes oder übernächstes Jahr die Nachfolge der Bandit antreten wird.
Naja, vielleicht teste ich auch noch die 640er Adventure, mit nur 1 Zylinder... KTM 4 ev0r.

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Was macht man, wenns grad fad ist und ausserdem Sommer?
Eh kloar, mit dem Motorrad 6 Doppler Weisswein nach Wien karren. Hat ganz gut funktioniert, 2 im Rucksack und 4 im Topcase.
Vorher haben wir noch schnell das Motorrad meines Bruders versucht auf Vordermann zu bringen, hat ned ganz geklappt, aber dafür funktioniert jetzt der Blinker nicht mehr. Ergo beim Louis Schalter und Hupe (die auch hin ist) gecheckt (100db!!).
Morgen gibts geiles Gechille mit einer KTM 950 Adventure, 2 Std. lang. Wer weiss, vielleicht wird die ja die nächste?

k man k

Sollte ich einmal sterben, vorher will ich noch nach Tittybong, Victoria in Australien. Und zwar nicht, weils dort so toll sein soll, nein, sondern einfach weil mir der Name gefällt.

Was sagt Jasper?

Verflucht, ich muss mir unbedingt wieder abgewöhnen, vor jedem Fragezeichen einen Abstand zu machn. ´Rockt gar nicht.
Was noch nicht rockt?
Ich warte seit 13:00, dass es aufhört zu regnen, damit ich ins Bgld fahren kann. F***
Gestern die nächste Version der Studie noch schnell fertiggestellt, mal sehen wie lange die Fertigstellung noch dauert, kann sich nur mehr um Wochen handeln. Hu Ha.
Plan für morgen: Mit meinem Onkel eine Tour fahren, der hat sich nämlich geilerweise eine 1100 GS gekauft und prahlt damit wie selten jemand.
O-Ton Onkel: "Wanns in da Fruah regnt, trink ma hoid an Spritza und foahn am Nochmittog."

KTM LC4

Definitv nix für Weicheier.
Gestern mit meinem bruder chillig nach Perchtholdsdorf gefahren und selbige besichtigt. Eigentlich a ziemliche Kraxn, 1990er Baujahr, hässliche Farbe, aber eigentlich war alles halbwegs OK, bis auf die Sitzhöhe von 105 cm. Anstarten mit Kickstarter is auch ned lustig bei 500ccm. Dafür reisst der Motor gewaltig an und meinen Bruder fast vom Motorrad. Ein ungewollter Wheely, wenn man das erste Mal draufsitzt flösst doch recht Respekt ein. Auch die Stoppelreifen, die in der Kurve den einen oder anderen Slide verursahen, gehören weg.
Eh kloar, er hats natürlich gleich gekauft, um unglaubliche 750?.
Heute noch ein bisl herumgeschraubt und Kupplung eingestellt, jetzt noch das Getriebe dicht kriegen, dann rennts wie ein 1er.

Australien

...ich komme !
Nachdem mein Bruder nextes Jahr f. 2 Monate nach Downunder geht, werd ich natürlich dort unten vorbeichecken. -> Tour ist bereits derbe in Planung, 1 Woche Motorrad ausborgen kostet ca. 500?.
-> des wird a Spass, wenns wirklich was wird !

update 1

Yo, bin gerade in der Hackn angekommen und wie immer ist es auch diesmal nicht nur öd, sondern auch heiss.
Highlight des Tages:
[Highlight des Tages] Ich war vorher kurz im AKH mitn Motorrad und bin Lazarettgasse reingefahren, die Rampe hinauf (Kenner wissen, was jetzt gleich kommt). Nachdem mir Hr. K. erzählt hat, dass er vor kurzem fast abgehoben ist, denk ich mir:"Na, des kann ja unmöglich so leicht gehen." und geh diesmal nicht - wie normalerweise - vom Gas. Ergebnis: Das Motorrad hob mit beiden Reifen ab und ich kam nach einem kurzen Flug und einer meterlangen Bremsspur unter den Augen staunender Zuschauer zum Stehen. Mein Puls kratzte an der 200er Marke und irgendiwe war mir auch ziemlich heiss.
[/Highlight des Tages]