-no title-

Nachdem heute kräftig trainiert wurde, zeigete mein 2er-Split anscheindn einige Schwächen. 70kg Bankdrücken gingen grade mal so, und das, obwohl schon 75 kg ohne weiteres gecheckt wurden. Daher Hr. K.s Tipp: Split umstellen auf Brust + Beine sowie Rücken und Arme. Ist zwar G@ylordmässig, aber wenns hilft, wirds gecheckt, probieren kostet ja nix.
Btw, So gehts derbe los Richtung .de, aka Hannover, dann weiter Nordsee, Kopenhagen, Hamburg usw...
Vorher am Sa wird noch gröber eine Runde Motorradtour Richtung Aflenz gecheckt.
Ahjo und Ticket muss ma auch noch kaufen udn Schuhe und Zeug.
Mal schaun.

gut...

...dass ich gestern nicht mit Hr. K und Hr. K. eine Runde gefahren bin, denn wie so oft gabs wieder mal d@ Shit: Hr. K., seit wenigen Tagen im Besitz eine Diversion 600, hat diese ohne weiteres zu Boden geworfen. Das bestätigt wieder mal meine Theorie, dass es im 1. jahr jeden mind. 1 Mal aufwixt. Unbestätigten Berichten zufolge packten die Bremsen diesmal gar kräftig zu, Pech nur, dass dies auf Schotter geschah -> das gefällt dem Vorderrad gar nicht, weshalb es blockierte und den stolzen Reiter abwarf.
Jedenfalls viel Geweine um nichts, ein paar Kratzer mehr geben dem Ganzen wenigstens etwas Style.

Lenker et al.

Yeah, meine Bitch hat einen neuen.... Lenker.
Ein geiles Edelstahl Teil mit 76 cm Breite -> hat so derben Style dass sogar Hr. K. eine Runde fahren durfte und sich dabei einen abgewedelt hat. Das Teil wurde gestern in ca. einer Stunde komplett motniert. Und da soll noch einer sagen, ich hab von Motorrädern keine Ahnung.
Jedenfalls fahr ich jetzt wie ein junger Gott.

tanken oder nicht tanken...

...das sollte eigentlich keine Frage sein. Vor allem nicht, wenn man ein Motorrad gekauft hat bei dem Der Benzinhahn abgerissen ist und man deshlab immer auf Reserve fahren muss. Noch blöder ist die Sache, wenn man über_haupt_keine Ahnung hat wieviel jetzt eigentlich im Tank ist. Und ganz beschissen ist es, wenn man trotzdem drauf scheisst und eine Tour in den Wienerwald fährt.
Nun, verehrtes Publikum, was kann denn da passieren ?

Richtig, das Benzin kann ausgehen und man steht im Wald bis es finster wird.

Nebenbei bemerkt ist der Plan, mit einem Ausgussstück von einem Benzinkanister Benzin von einem Motorrad ins andere zu befördern ziemlich sinnlos, weil ekelhaft. Nichtsdestotrotz wars demjenigen einen Versuch wert.
In diesem Sinne: Respect !

jo...

...eigentlich is ned viel passiert in der letzten Zeit.
Da Kohli hat den Führerschein bestanden am Montag und am noch am Ende der Woche ein Motorrad gecheckt. Dieselbe wie der Hr. K., allerdings etwas stärker und spritziger, was denselben natürlich furchtbar ärgert, aber w@yne.
Gestern war Kino geplant, aber irgend_wer hatte keine Zeit (Ich muss Pharma lernen, ich hab am Do Prüfung *Wein*Plärr*).
Ausserdem hat Adolf W. wieder angerufen, verdammtes neues Handy.
Interrail-Trip ist bereits in der Planungs- und Organisationsphase. Allerdings wirds wohl nur Zone B werden, für mehr ist keine Zeit, schliesslich will ich ja auch noch in die Toscana.

Kohli esta muerte

...zumindest wenn er dann sein Motorrad kauft, denn: Er hat heute den A-Schein geschafft (nicht so wie andere weinanbauende Linz-Luschen, die dies immer nur ankündigen). Ergo wird jetzt kräftiger nach einem motorrad gesucht.
Btw, wenns so weitergeht wie ich mir das vorstelle, krieg ich bald eine Transalp und mein Bruder zur Hälfte meine Bandit.

back again

Yo, gestern früh ziemlich erledigt zurückgekommen. 2000km, aber sehr geile 2000km. Obwohl es ziemlich oft geregnet hat - ca. 75% der Fahrstrecke - war die Landschaft total super zufahren, die Strassen waren griffig und wenig bevölkert. Wir haben so ca. 400 Pics gemacht, werden ev. irgendwann online gestellt (ev. aber auch nicht). Jetzt gehts weiter mit dem Ernst des Lebens, morgen Prüfung in Humanbiologie "Einführung in die Paläobiologie", mal schaun was geht. Gerade vorher noch einen neuen Kettensatz & Hinterbremsen für meine Bandit gecheckt, da diese schon in Dänemark ziemlich am Ende waren... Shit happens (zum Glück nur dem Joschi).