Heute wurde das rad geneuestens vermessen, dank neuer Schublehre und Massband (chainstay 42.3cm). Termine für morgen in der WUK Rad-Werkstatt wurde ebenfalls ausgemacht (AUSGEMACHT! Alles klar Hr.K.?). Somit gehts derbe los, morgen wird die alte Kraxn zerlegt und in was geiles Neues umgebaut. So siehts dzt. aus:

Morgen kommt das Tretlager raus (hopefully), und alles unnötige wird abgebaut und weggeschmissen, e.g. Schaltung!
Bring it!